www.AutoSport.CZ

V zahraničí jsem už několikrát narazil s tématikou možného vývoje v mistrovství světa v nadcházející sezóně. Protože jsou některé nápady opravdu zajímavé, tak myslím, že by byla škoda se o ně nepodělit. A když se popustí trochu fantazie, můžeme se dočkat i dalších zajímavých nápadů.

Hned první příklad od zahraničních kolegů:

- Francoisi Duvalovi začne během letošního roku minimálně jednou hořet auto
- Marcus Grönholm odjede s Fiestou S2000 kompletní seriál IRC
- protože se již nesmí používat mousse system, bude minimálně jedna soutěž, ve které odstoupí všechny M1 vozy a budou muset využít superrally
- Suzuki ukončí svůj projekt WRC ještě před koncem sezóny
- Sébastien Loeb vyhraje všech 16 podniků a mistrem světa bude korunován už v červnu

V rámci snižování nákladů se FIA rozhodne zakázat spolujezdce. Harmonogram bude upraven na maximálně jeden úsek denně, který se však pojede šestkrát. Po zkušenostech s restrikcema u vozů S2000 a pneumatik, od roku 2009 budou muset všechny týmy nasadit stejné auto. Vzhledem k početní převaze v roce 2008 bude s největší pravděpodobností zvolen Focus.

Mezinárodní federace FIA v průběhu roku oznámí, že kalendář mistrovství světa 2009 bude mít v kalendáři 75 podniků, přičemž M1 teamy budou muset absolvovat 75% podniků, M2 teamům bude stačit objet 50% soutěží.

Poté, co se v letošním roce osvědčí restrikce ohledně pneumatik a vzhledem k nedostatku financí pro nejvyšší představitele se FIA rozhodne upravit řády pro rok 2009 následujícím způsobem: Každé auto bude muset mít během závodu pneumatiky od čtyř! různých výrobců. Levé přední Pirelli, pravé přední BF Goodrich, levé zadní Goodyear a pravé zadní Bridgestone.

A teď mé nejoblíbenější. Automobilka Daewoo oznámí projekt vozu WRC na bází svého modelu Lanos

Pluto kde na to chodíš?

Plto, co pijou autoři těch úvah? Bodlo by to taky, občas.

Ale ten Markus by nebyl špatný... celá sezona na asfaltu, víte co by to bylo nezapomenutelných a do historie vtesatelných hlášek?

Něco na způsob mexického: Řekněte Corradovi, že čtyři kvalty jsou zbytečnost. Tomuhle autu stačí dva...

Ještě k těm zahraničním hláškám...

K barvám Focusu: "Vypadá zdravě sponzorsky, líbí se mi." (Looks sponsor-healthy, I like it).

Mikko Hirvonen také k barvám: "Je velmi barevný - to rozhodně. Potřebuju trochu času abych si na to zvykl, ale celkově je to, myslím, ok." Dodatek k tomu z fóra: "Hezký způsob jak říct, že je to hnus."

K Henningovi a Fiestě N3: "Konečně auto, se kterým může být první."

K JWRC: "A co rychlí polští jezdci Prokop a Béreš?"