www.AutoSport.CZ

FIA ERT

O uplynulém víkendu se jel na švýcarské Rallye du Valais finálový závod ERT. Z účastníků ERT se letos sešla slabší konkurence. Na startu byly i tři české posádky. Ondřej Bisaha vyhrál v hodnocení ERT, získal titul pro letošní rok a pro ten nadcházející bude mít prioritu FIA. Petr Nešetřil vyhrál kategorii FIA RGT, v celkovém seriálu skončil druhý. René Dohnal měl problémy s autem, ve druhé etapě pak odstoupil kvůli utrženým šteftům a do cíle dojel díky superally. Soutěž vyhrál nestárnoucí Olivier Burri. Více v reportáži na hlavní stránce, kterou snad napíšu již brzy

Polookruhovka v Sionu



Tohle jde ale na vrub stavitele tratě, který to udělal naprosto nesmyslně. Tohle místo, kde se najíždí do dalšího okruhu (a když vyjíždíš ven, tak jedeš rovně, tzn. křižuješ cestu od startu) je cca 300 m od startu. Takže startér odstartuje auto, to jede 300 m a teprve pak se dostane na tuto křižovatku. A to ještě ze startu není vidět na přijíždějící auta kvůli cateringovému stanu. Už když jsem to viděl poprvé při vydání mapy RZ, tak mi bylo jasné, že je to nesmysl a bude z toho průser.

To tam neexistuje žádná kontrola, co by takový evidentní a extrémně nebezpečný nesmysl zarazila, než tam vjedou auta? K čemu jsou ty armády bezpečáků?

Upřímně řečeno nechápu, jak je možné, že to přes všechny prošlo a nikdo na to neupozornil...

Já zase upřímně nechápu, že za vítězství v tomhle paskvilu ERT se uděluje priorita FIA.

Paskvil to není, svojí logiku a myšlenku to má a jako relativně levná varianta závodění v zahraničí to není špatné. Jen o to nemají posádky moc velký zájem.

Nefunguje to, co sleduju rally. Když něco nefunguje tak dlouho, tak to v mých očích rovněž postrádá jakýkoli smysl.