www.AutoSport.CZ

Rally Islas Canarias [ERC, ERCJ, ESP]

Uzávěrka přihlášek na Kanáry již proběhla. Dnes byla tisková konference, kde byly oznámeny základní údaje k podniku - stovka přihlášených, z toho čtyřicet vozů kategorie R5. Na závodní tratě se přesně po roční pauze vrací Chris Ingram (ovšem ne ve voze R5), vedle Lukyanuka usedne Alexey Arnautov, další starty v ME si připíšou Andreas Mikkelsen a Yoann Bonato, Zelindo Melegari opět přiveze Alpinu A110 RGT, španělský tým Suzuki představí první dva speciály s kitem R4 v rámci závodů mistrovství Evropy.

Od soboty již týmy postupně míří na trajekt do Huelvy. Pár obrázků...

Trajekt už připlul

Předsoutěžní test:

Za mne letošní Kanáry jednoznačně palec nahoře, i díky počasí to byla jedna z nejdramatičtějších rally za poslední dobu. A co se týká letošního ME, tak po sportovní stránce to hodnotím jako nejlepší ročník za posledních min. 10 let. Paradoxně tím, že se jelo méně soutěží, tak celý šampionát absolvovalo mezi velkými auty cca 13-14 posádek, suverénně nejvíce za poslední roky. Vloni sice před posledním podnikem bojovali titul tři jezdci, celý šampionát pravidelně ale odjelo jen 6-7 (myšleno mezi velkými auty). Naopak úrovní šli rapidně dolu junioři, sportovní hodnota loňského a letošního titulu se nedá porovnat.

Tomáš píše:Za mne letošní Kanáry jednoznačně palec nahoře, i díky počasí to byla jedna z nejdramatičtějších rally za poslední dobu. A co se týká letošního ME, tak po sportovní stránce to hodnotím jako nejlepší ročník za posledních min. 10 let. Paradoxně tím, že se jelo méně soutěží, tak celý šampionát absolvovalo mezi velkými auty cca 13-14 posádek, suverénně nejvíce za poslední roky. Vloni sice před posledním podnikem bojovali titul tři jezdci, celý šampionát pravidelně ale odjelo jen 6-7 (myšleno mezi velkými auty). Naopak úrovní šli rapidně dolu junioři, sportovní hodnota loňského a letošního titulu se nedá porovnat.

Taky odpovím v generálním fóru k ME