Novinky v MČR a RSS v sezóně 2021

[pelikan]

Dominik Stříteský s Fábií R5, asi stále pod křídly Vančíka a spodporou ACA stejně jako kdysi Mareš. Vše podle včerejšího rozhovoru s Jirím Zítou na ČTsport

[PLuto]

Dominik Stříteský s Fábií R5, asi stále pod křídly Vančíka a spodporou ACA stejně jako kdysi Mareš. Vše podle včerejšího rozhovoru s Jirím Zítou na ČTsport

Tady je ten včerejší rozhovor - https://www.ceskatelevize.cz/porady/10207469169-svet-motoru/221471291269003-special/

[PLuto]

Podle mě přichází přestup do R5 moc brzo...

[lubos]

Podle mě přichází přestup do R5 moc brzo...

Podobné názory zaznívaly i v případě Erika Caise a čas ukázal jejich nesprávnost.

[pelikan]

Pokud srovnám rozhovor při setkání mistrů a tento, přijde mi, že se jim povedlo asi dost nenadále sehnat partnera právě pro R5. Možná je to jen klam, a takové to mlžení v době setkání mistrů. Jak velkou úlohu hrál partner ACA v programu Mareše? Také Dominik ve včerejším rozhovoru říká, že přišla nabídka od Škody. Má to souvislost s oficiálním koncem továrního týmu v MMČR?
Tím chci říct, možná jen skočili po příležitosti.

[MrKenneth]

Nevím, podle mě by byla rozumnější cesta zkusit třeba JERC, když se tam bude startovat s Rally3, ale to by bylo z hlediska financí nejspíš náročnější.

Přijde mi, že právě Semiš a Cais ukazují, že tento mezikrok může mladým jezdcům chybět. Oba jsou s Rally2 dostatečně rychlí, ale také často chybují.

[Karbonyl]

No jo, jenže taky je otázka, zda je správné teď okamžitě stavět kariéru na autě, které zatím všichni viděli jen na plakátě a v ceníku M-Sportu, homologaci ještě pár měsíců nemaje. Vana má er-pětku už rok doma, první oťukávání Stříteského s ní začalo už dřív a dohromady s podpůrným programem ze Škody Motorsport, který se už třeba za rok nemusí opakovat, mi to přijde jako logická volba.

[PLuto]

Koukám, že už se po sociálních sítích rozletěla informace o zákazu vozů s prošlou homologací bodovat v absolutním pořadí MČR, a to od sezóny 2022. Půjde tedy o to, že vozy s prošlou homologací budou moci startovat na všech soutěžích, ale nebudou moci bodovat do absolutní klasifikace MČR (jen bojovat o "svůj" titul v rámci tříd 12 a 13). Pohár 2+ by měl zůstat nezměněn.

[Mates]

Podobné názory zaznívaly i v případě Erika Caise a čas ukázal jejich nesprávnost.

Jenže s tím rozdílem, že Cais toho v ČR moc neodjel...

[pelikan]

Někde jsem zaslechl názor, že ten zákaz se bude týkat i vozů Proto? Ať tak, či tak, přijde mi to jako pěkná ptákovina. A jen v rámci kamufláže líčení pastí na rychlé WRC musí zařvat víc kategorií.