Novinky v roce 2009

[Haryk]

No tak impre je třetí nejrychlejší auto ve světě, takže než sedět na gauči a mastit RBR, nebo Colina, tak i to SWRT bych snad i já bral

[PetrWRC]

Realy? Dobré, i když bych mu přál lepší auto

Třeba to auto neni zase tak špatný, jen je Petter už vyhaslá puška a Chrisův progres se zastavil ... tomu, že se Petter probere už nemůže věřit snad ani žádnej srdcař nebo srdcařka Subaru ... od Chrise jsem čekal víc ... že by byla Impreza WRC08 další Fabia ... auto s velkym potenciálem a slabejma pilotama? Jsem zvědavej, jak je nakopnou Öhlinse ...

[PLuto]

Jsem si dovolil k tomu Wilksovi taky něco sepsat: http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=7616

[PLuto]

Suzuki ukončilo účast v JWRC.

Není to příliš přesná interpretace. Účast v JWRC ukončilo Suzuki Deutschland. Jak to bude se Suzuki Sport Europe se zatím uvidí - zda budou ještě rok pokračovat v JWRC nebo už se naplno vrhnou na S2000.

[Karbonyl]

Pleteš se, Pluto, jde právě jen a pouze o Suzuki Sport Europe. Niegelův program se Suzuki Deutschland, který využíval zázemí SSE, končí až v návaznosti na rozhodnutí evropského Suzuki.

[PLuto]

Vycházím z informací získaných na Korsice, kde bylo řečeno, že Suzuki s nejvěší pravděpodobností v JWRC skončí, ale rozhodnout se mělo až v půlce listopadu.

[PLuto]

Každopádně zájem o JWRC upadá, i Citroën bude s největší pravděpodobností svou podporu v roce 2009 věnovat mistrovství Evropy.

[PLuto]

Momentálně to vypadá, že jediná skutečná fabrika v JWRC zůstane Renault a nějakým způsobem asi i Citroën s C2 R2. Proto se také vedení šampionátu snaží prosadit možnost bodovat i pro turbodieselové vozy.

[PLuto]

Je zajímavé, že umělci z Pirelli krásně navrhli šest podniků pro vítěze Pirelli Star Driver, ale dva z nich jaksi nejsou zařazené do PCWRC...

[Mirek Fric]

Kuwaiti enterprise investment koupil 40% podíl v Prodrivu. Spolu s Abu Dhabi Fordem MS začíná připomínat mistrovství blízkého východu či přímo arabský bazar