Rally Norway 2009

[PLuto]

GRØNDAL A. / ANDERSSON M. (st. č. 20) "Tady jsme neudělali žádné chyby. Máme problémy s přilnavostí pneumatik, ani posilovač řízení nefunguje dobře." / "No mistakes here. Nice stage, we had problems with grip of my tyres, also power steering isnt working perfectly."

[Mirek Fric]

WRC radio je fakt zcela zbytečná věc. Když se něco děje, tak hrají sr***y a když nehrají tak řeší, jestli Colinovy rukavice jdou prát v pračce a co měl kdo k snídani...

[sloní kýta]

nee, jak znám Slowsona, ten si hlavně užívá rally, seznamuje se, kochá se....doufám, že se projeví Aavův zabíjácký instinkt....delší dobu na něj čekám

[Bill]

WRC radio je fakt zcela zbytečná věc. Když se něco děje, tak hrají sr***y a když nehrají tak řeší, jestli Colinovy rukavice jdou prát v pračce a co měl kdo k snídani...

[PLuto]

Vypadá to, že Boland konečně přestal překážet.

[Karbonyl]

Posilovač trápil včera i Madse, u jěhož vozu se ráno zjistilo, že výměna posilovače z večerního servisu nestačí, musela se vyměnit celá šachta řízení. Proto ta pentle ráno. Jinak posilovače jsou starou vadou imprez, takže se ukazuje, že se s příchodem S14 nic moc nezměnilo.

[Bill]

Vypadá to, že Boland konečně přestal překážet.

Trochu pozdě.

[Bill]

Posilovač trápil včera i Madse, u jěhož vozu se ráno zjistilo, že výměna posilovače z večerního servisu nestačí, musela se vyměnit celá šachta řízení. Proto ta pentle ráno. Jinak posilovače jsou starou vadou imprez, takže se ukazuje, že se s příchodem S14 nic moc nezměnilo.

Měli málo času na vychytání much

[Mirek Fric]

Podle mě nejvíc zabrat dostává posilovač u Focusů, které mají mnohem větší závlek a tím pádem daleko větší síly v řízení.

[Karbonyl]

S14 byla ve vývoji přes rok a na tratích soutěžila půl roku.