Mistrovství Belgie

[Haryk]

O důvod víc, sebrat Duvalovi licenci. Jak dlouho se bude čekat? Až se zabije? Nebo až zabije někoho jinýho? Poměr startů a ran se limitně blíží remíze. A že to jsou rány!

[Walach]

Při pohledu do výsledků na oficiálních stránkách soutěže se mi velmi zalíbila jedna věc - rozdělení tříd N4 a S2000. Prosím někoho povolanějšího o osvětu - to si to tak může zařídit kterýkoliv autoklub? A platí to pouze v měřítku národního šampionátu, nebo to tak bylo třeba i na Ypres?

[PetrWRC]

A aby to tu bylo komplet, tak sem dám i viníka toho všeho ... jinak pokud se nepletu, takto je to v "souboji" Duval x telegrafní sloupy 2:0

[PLuto]

Při pohledu do výsledků na oficiálních stránkách soutěže se mi velmi zalíbila jedna věc - rozdělení tříd N4 a S2000. Prosím někoho povolanějšího o osvětu - to si to tak může zařídit kterýkoliv autoklub? A platí to pouze v měřítku národního šampionátu, nebo to tak bylo třeba i na Ypres?

Pro národní šampionát má federace možnost určit si vlastní třídy dle libosti. Takhle u nás třeba na sprintech existují S1 a S2.

[Tomáš]

Při pohledu do výsledků na oficiálních stránkách soutěže se mi velmi zalíbila jedna věc - rozdělení tříd N4 a S2000. Prosím někoho povolanějšího o osvětu - to si to tak může zařídit kterýkoliv autoklub? A platí to pouze v měřítku národního šampionátu, nebo to tak bylo třeba i na Ypres?

Jak píše Pluto, národní šampionát a jeho pravidla jsou v kompetenci národních federací. Problém nastává až tehdy, když se v rámci národního šampionátu jede třeba Evropa - viz právě Ypry. Pak se samozřejmě musí ctít pravidla "vyšší" a nesmí zde startovat třeba vozy WRC, byť jsou v belgickém mistráku dovolené (ostatně známe dost dobře od nás z let 2004-05). Také klasifikace (na Yprách) je uvedena po "evropsku", tedy dohromady S2000 a N4, v rámci národního šampionátu se ale zvlášť obodovaly vozy N a zvlášť vozy S 2000. Příkladem další země s rozdělenou klasifikací S2000 a N4 je třeba blízké Polsko, kde se také např. v rámci superrally počítá odpadlým vozům S2000 nejlepší čas s-dvoutisícovky (+ penalta 3 min.) a zvlášť pak pro N4.

[Tomáš]

Výsledky Condroz rally, posledního podniku belgického mistrovství, jsou známy (1. Tsjoen, 2. Casier, 3. Lietaer, ..., 7. Debackere), doplním tedy konečné pořadí mistrovství:
1. Tsjoen 41b.
2. Lietaer 40b. (celkově získal 43, ale počítá se jen 5 ze 7 a proto se mu škrtá Sezoens rally)
3. Debackere 39 b.
4. Snijers 34 b. atd.
Lietaer potřeboval na titul dojet druhý, Melissa 4., což v jejím případě znamenalo 1:08 min ztráty na čtvrtého Collarda

[PLuto]

Kdyby Melissa jela s Corollou WRC, tak na to potřebné umístění asi dosáhne. Ale jak říkala před soutěží, nabídka na start s továrním autem v továrním týmu se neodmítá...

[Mirek Fric]

Ahoj, tak jsem zpět

Hodlám sepsat nějaké povídání, takže informace a zážitky se dočtete později.

[PLuto]

Už se nemůžeme dočkat

[Mirek Fric]

Pěkná videa:



http://www.vimeo.com/7502427