Vozy kategorie WRC (Rally1)

[Karbonyl]

phpBB [video]

[Mirek Fric]

Už máme fotografickou dokumentaci toho, jak to je s dvojím zavěšením u C3 WRC. Vypadá to, že horní úchyt je umístěný na stejném/podobném místě pro obě varianty, ale zatímco asfaltová má dolní uchycení tlumiče na zadní straně těhlice (řešení poprvé použité na Fabii R5), tak šotolinová má tlumič uchycený vpředu a silně skloněný, tak jak tomu tradičně je u M-Sportu nebo Fabie 2000/Pola WRC.

https://pbs.twimg.com/media/CzoDAW4XUAA0sVo.jpg
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=58F2A614

[Group B]

Zajímavé, myslím si, že to takhle zatím nikdo neměl.
Dobrá práce Mirku. Děkuji za info.

[Mirek Fric]

Po pravdě nebyl jsem to já, kdo si těch fotek všiml.

Jinak pozor, na youtube je aktuálně hromada videí, které jsou staré a vydávané za nové (speciálně za testy Ogiera).

[Walach]

Další zvláštnost u nových WRC, tentokráte u Toyoty. Finální představený speciál, stejně jako poslední testovací kus v kamufláži má jiné zadní lampy a celé kufrové dveře, než byly na předchozích verzích. Lampy ani nepochází ze sériového Yarisu, i když styl mají stejný jako všechny moderní Toyoty.
A co víc, podle mě to ani nejsou skutečné světla, jen pouhé plastové něco co se jako světlo tváří.

[liposh]

Pídil jsem se po tom a zjistil, že šotolinová verze je v provozu (myšleno testována) už od jara (protože šotolin je v kalendáři víc) , kdežto verzi na asfalt tým postavil až na konci října a teprv na konci října se rozjelo testování asfaltu. To vysvětluje i to, co říkal Ogier a i to co říkal Makinen o nereprezentativnosti testu. Jedinou otázkou teda zůstává z čeho jsou ,sakra, převzatý ty zadní světla asfaltové, resp. předváděcí verze?

[Karbonyl]

Další výrobce karbonových trsátek ze zadního aera: Jari-Matti Latvala!

[PLuto]

Je potřeba testovat všechno možné. I to, jak se bude auto chovat, když se to skvělé aero poškodí

[Haryk]

ty kousky oloupanýho karbonu nebudou gumám na asfaltu asi moc chutnat, což?

[pelikan]

To Walach:

Ty lampy jsou podle mě stejné, tedy obrys jejich hlavní části. Jen ve finální verzi její spodní část překrývá horní část blatníku. Na pátých dveřích pak na té bílé testovací mule chybí střední část, ale to se může lišit podle země kde jsou vozy prodávány nebo třeba podle výbavy auta. Nehledal bych v tom záhadu.