Kowax Valašská Rally ValMez [MČR, ERT]

[pelikan]

A tu prioritu FIA má Kopejda za start v MS?

[gonzo]

Karle, třída 3 - už jen Evo 10 (do roku 2022) a Impreza WRX Sti 2015 (do 2026). Ale přiznám se, že vůbec netuším, jestli je u nás ještě nějaké (funkční) auto ve třídě 3 k použití (Evo desítka byla v Plzni u Pertlíčka, ale bůh ví, jestli ji ještě mají ...). Zkrátka "naše" třída 3 už je v podstatě mrtvá ...

Tome díky za upřesnění, už se v tom ztrácím, které mají ještě homologaci. Taky Karel.

[Tomáš]

A tu prioritu FIA má Kopejda za start v MS?

Vidíš, to vlastně ani přesně nevím. Mohl bych to pohledat někde na stránkách FIA, jenže oni je mají tak hrozně dělané, že tam něco hledat, to je o nervy ...
Jen za jeden loňský start v MS určitě ne. To už spíš za loňské 2. místo v ERT, to asi málo kdo ví, že ho tam vloni porazil Bisaha . Ale vůbec nejpravděpodobnější to vidím za titul mistra světa 2018, pokud si dobře vzpomínám, tak za ten titul kdysi bývala priorita FIA na další tři roky, takže to by tak vycházelo (2019-21). Ale tohle ber ode mne bez záruky ... Jestli si o vzpomenu a ovíkendu se potkám s ex-mistrem světa, tak se ho zeptám ...

[Tomáš]

[
Tome díky za upřesnění, už se v tom ztrácím, které mají ještě homologaci. Taky Karel.

Čau Karle. Já myslím, že FIA i ASN nás v tomto budou udržovat ve střehu pořád. Když tu onehdá psal (v sekci Technika) takový znalec, jako je Karbonyl, že už v tom má sám guláš, tak my ostatní máme právo v tom taky tápat. Zatím se spokojme se základními znalostmi typu, že Dohnalova a Štefanova 208 Rally 4 jede jako RC4 v ERT a jako třída 5 v MČR, zatímco Fiesty Rally 4 jedou v ERT RC4, ale v MČR třídu 6 ...

[Tomáš]

Jinak na of. stránkách startovka do zítřka stále s chybou u posádky Rada - Jugas, do MČR mají být samozřejmě hodnoceni. Třeba se to někdy zítra opraví a dostaneme vysvětlení, že po přejímkách to sice bylo správně, ale jaksi na vývěsce to tak není. Řešil jsem to i s dotčenými a bylo mi potvrzeno, že je tam opravdu chyba a že už to řeší na patřičných místech. Jarda Jugas je v tomto profík a určitě si to pohlídá. Čímž neříkám, že Bernhard Ettel profík není, jen je mu úplně u zadnice, jestli ho čeští činovníci vloni mylně vedli v rámci sprintrally v hodnocení P2+, anebo ne (ostatně je mi divné, že se TT + Ettel objevili v rámci hodnocení sprintového podniku, jim o to vůbec nešlo ...)
Pokud tam tedy nejsou další chyby, tak by to mělo být:
MČR - 51
ERT - 32
třídy: 2 - 18 aut, 4 - 3, 5 - 2, 6 - 8, 7- 3, 8 - 5, 9 - 3, 11 - 2, 12 - 4, 13 - 3

[gonzo]

Tak tomu naštěstí zatím rozumím, objem motoru je pro přepočet třídy rozhodující pro náš mistrák.

[Tomáš]

A ještě jednu statistiku a už jdu na kutě.
Nechal jsem pro jistotu poslat itík, ať se neztrapním jako vloni na podzim, kdy jsem se zde dožadoval 30tisekundové penalizace pro Stříteského (mimochodem výborné časy na šejku, moc držím klukům palce) v místě, které vypadalo jako retardér, ale bylo vedeno jen jako vymezení průjezdu.
Tedy: VR 2021 má celkem 20 retardérů a 17 vymezení průjezdů, tj. celkem 74 zpomalováků (37x2), což je jeden na cca 2 kilometry (před pár roky to bylo
horší, to byl nějaký dvojnásobek - cca 150). Nejvíc jich je na rychlé první RZ (7 retardérů + 6 vymezení, hlavně ta první část je velká vypalovačka), nejméně na Poličné (1+1).
Jinak pořád zůstávám na přesvědčení, že není dobře, že se jede. Každopádně týmu kolem JT přeji, ať o víkendu všechno dobře dopadne a nevznikne nějaký problém, ani mediální ...

[MrKenneth]

České rozřazení do tříd je dle mého názoru naprosto zastaralé a letos mělo být předělané... Vůbec nechápu, proč se s tím nic nedělá, navíc pokud se neplatu, tak autoklub prohlásil, že příští rok bude taky beze změny (ale kdoví, jestli už nezměnili názor nebo tak).

[PetrWRC]

Z jakého důvodu má startovní číslo 1 Kopecký a ne Pech? Pech je přece mistr za rok 2020. Nebo on Kopecký vyhrál nějaký vyšší šampionát? Jen se ptám, co nic nejde.

Viz. řády https://www.fia.com/sites/default/files/2021_rrsr_2021-03-11.pdf

9. CRITERIA FOR PRIORITY DRIVERS
9.1 FIA PRIORITY DRIVERS
– Drivers who have been P1 in the FIA World Rally Championship in one of the three previous years.
– Drivers who have won the WRC2 Championship or the WRC3 Championship in the previous three years.
– Drivers who have won an FIA Regional Rally Championship in the previous three years.
– Driver who have won the FIA European Rally Trophy the previous year.

Prioritu FIA máš pokud jsi měl prioritu P1 (velké WRC) v jednom roce z 3 předešlých nebo pokud jsi vyhrál titul ve WRC2 nebo WRC3 v předešlých 3 letech (tady je odpověď na Tvojí otázku - Kopecký je mistr WRC2 z roku 2018, tedy mistr z předešlých 3 let - roky 2018, 2019 a 2020), nebo jsi vyhrál v předešlých 3 letech FIA Regional Rally Championship ... a nebo jsi vyhrál FIA ERT v předešlých 3 letech (Bisaha - 2019 + 2020)

[PetrWRC]

Tady si sprostě vyzobnu pro přehled jen to, na co reaguju ...
Jinak pořád zůstávám na přesvědčení, že není dobře, že se jede. Každopádně týmu kolem JT přeji, ať o víkendu všechno dobře dopadne a nevznikne nějaký problém, ani mediální ...

V pátek byla informace ohledně Valašky v hlavním zpravodajství + i ve sportu na ČT, kde bylo správně uvedeno, že sezona startuje při dodržení mimořádných opatření a bez diváků s pohružkou zrušení RZ při porušení a taky správně padla informace o důsledném otestování PCR všech ... takže v tomhle směru zcela správně bez nějakých senzací. Otázkou je pak ale pochopení té nerally většiny, která tu zprávu viděla a osobně můžu mluvit jen o ČT, kde jsem reportáž viděl. Teď jen, aby všechno bylo bez problémů a za 10 nebo kolik dnů se to nezačalo nějak zhoršovat a rally nedostala obloukem naloženo