ppa píše:Podle reakcí a ostatně i mých zkušeností ze "světa" by lidé obrovsky uvítali, kdyby k diváckým místům fanoušky naváděly ukazatele a šipky, jak je to dobrým zvykem třeba v Německu. Každý není místní a každý nemá GPS navigaci. Podle mého názoru je to levná, triviální a jednoznačně přínosná záležitost.
Ukazatele na divácká místa byly připraveny. Bohužel, těsně před soutěží se nakupila řada problémů a jednoduše se nestihly včas rozvézt na trať...
ppa píše:Dále pak by pro sváteční diváky bylo určitě fajn, kdyby ve vyhrazených diváckých místech byly mnohem lepší možnosti k parkování - věřím, že to není snadná záležitost, ale stálo by za pokus zkusit se domluvit se s majiteli pozemků v blízkosti diváckých míst na jednorázovém pronájmu louky.
Tyto pokusy zde v posledních letech jsou, ale bohužel to není tak jednoduché. Ne všichni jsou rally nakloněni a ne všichni chtějí, aby na jejich pozemku stála auta.
ppa píše:Neškodilo by více plastových pytlů na odpadky, když už mají někteří lidé ve zvyku házet všechen bordel na zem. Případně by to svinstvo mohli pořadatelé trochu lépe uklidit.
Pytle rozvezeny byly, těžko říct, kde jich bylo moc a kde málo. V tomto případě by asi chtělo napsat, ve kterých místech přesněji chyběly, ať se to může posílit. Každopádně, každoročně hned v pondělí po soutěži organizátoři (včetně i těch nejvyšších zástupců ředitelství) objíždí celou trať a odpadky uklízí.
ppa píše:Další věc, která se mi letos nelíbila (ale je to trend z MS, který jsem ve světě akceptoval) je režim 2x 4erzety. Případně jednu čtyřerzetovou "rundu" rozložit do širšího časového intervalu, aby se dalo přejet z SS1 na SS4. Chápu ale, že nechcete mít problémy na přejezdech...
Stavba harmonogramu není jednoduchá, člověk se musí přizpůsobovat různým okolnostem. Letos tu byl experiment s extrémně dlouhou tratí, který vzešel z kompromisu mezi požadavky Eurosportu, rozkopanými cestami ve Zlínském kraji a nezařazením jednoho plánovaného úseku. Příští rok to určitě takový extrém nebude, nejpravděpodobnější je návrat k systému 2 RZ+servis. Ale zatím je předčasné o harmonogramu hovořit, to začneme řešit až za měsíc
ppa píše:Mimochodem, letošní páskování byl naprostý masakr a někdy jsem to fakt nechápal. Bezpečnostní delegát si ale musel mnout ruce.
Neviděl jsem, musím porovnat safety plány s minulým rokem, jak se to změnilo. Ono přeci jen je jednodušší uhlídat pár diváků kolem tratě, než takové houfy, jaké byly letos na Barumce navíc obohacené o "neukázněné" fanoušky z Polska či Maďarska.
ppa píše:Ale abych jen nekritizoval - povedl se vám výběr úvodní sekce Semetína - to byl opravdu mazec. Jen houšť a větší kapky. A kdyby se v příštím roce podařilo lehce osvěžit trať úsekama třeba ze vsetínska, bylo by to jen a jen dobře.
Původně se mělo jet ze Lhoty, ale o jeden hlas to neprošlo. Jsem velice rád, že se to podařilo aspoň v této formě, ale vzhledem k nehodě na seznamovacích jízdách a úniku nebezpečných kapalin může být příští průjezd tímto úsekem ohrožen. Další rozšiřování na Vsetínsko asi není příliš reálné (teda dokud tu nepojedeme MS
) - jsme omezeni jedinou servisní zónou v Otrokovicích, navíc není jednání s úřady nejjednodušší, řada dříve využívaných úseků by navíc potřebovala velké finanční injekce.
ppa píše:Zařazení historiků jakožto předkrm k superspeciálce taktéž hodnotím jednoznačně pozitivně.
Jak už jsem psal dříve, divácky to asi pozitivní bylo, ale z pohledu organizace dost velký problém (méně času na přípravu RZ, komplikace s průjezdem vlaku, hodně havarovaných aut, jezdci dělající "bordel" apod. Nápad na Star rally přišel už asi před pěti šesti lety, ale Miloš Regner to "vykecal" o půl roku dřív a tak něco podobného stihli zorganizovat jiní. Nakonec to tedy zůstalo u ledu, už vloni se to mělo jet, ale nakonec se o tom rozhodlo až letos na poslední chvíli. Uvidíme, zda v tom budeme v příštím roce pokračovat, ale pokud ano, tak jsem již začal s lanařením jezdců (a už mám i první úlovek - bývalého mistra Holandska skupiny N - jezdívá s Opelem Ascona, na Barumku by možná přitáhl Opela Mantu).
ppa píše:A první letošní seznámení s Barumkou bylo také velmi příjemné, look & feel slečen, které měly na starosti výdej akreditací, byl super
Ano, holky je jedna z věcí, kterou zahraniční účastníci na Barumce obdivují.
