Barum Czech Rally Zlín [FIA ERC, MČR] + Star Rally Historic

[Walach]

Posádky jsou po haváriích obyčejně plné emocí a mám dojem že i přesto se auta odklízí tak nějak bežně.

[ppa]

https://youtu.be/Pg5IhwnQmVo?t=262

Zajímalo by mě, jakým způsobem pak vy pořadatelé řešíte problémy se škodami na soukromém majetku, ke kterým došlo třeba při Stejskalově havárii? Je to pouze a jen o finančním odškodnění? Nebo zajišťujete i "vysušení, vylovení, odbahnění" tj. uvedení do původního stavu? Mívají podobné události zásadní vliv na povolení rychlostní zkoušky v dalším ročníku? Rally mám rád, ale dokážu si představit, že bych se po podobné demolici plotu (plus se mi zdá, že vidím i škody na zcela nové fasádě) asi do budoucna lehce cukal.....

[PLuto]

Zajímalo by mě, jakým způsobem pak vy pořadatelé řešíte problémy se škodami na soukromém majetku, ke kterým došlo třeba při Stejskalově havárii? Je to pouze a jen o finančním odškodnění? Nebo zajišťujete i "vysušení, vylovení, odbahnění" tj. uvedení do původního stavu? Mívají podobné události zásadní vliv na povolení rychlostní zkoušky v dalším ročníku? Rally mám rád, ale dokážu si představit, že bych se po podobné demolici plotu (plus se mi zdá, že vidím i škody na zcela nové fasádě) asi do budoucna lehce cukal.....

Vždycky se po dojetí rychlostní zkoušky zkontroluje a sepíšou se vzniklé škody. Posléze se jedná individuálně s majiteli (a pak samozřejmě i pojišťovnou) o způsobu náhrady. A ta je individuální - někdo si to chce opravit sám, někdo to chce po nás, někdo je rád, že se mu třeba zbourala kůlna, kterou stejně chtěl shodit apod.

[ppa]

Díky Pluto za odpověď.

Jinak jiné téma a poznámka k tomu neskutečně smutnému videu a slzám po Erikově havárii v poslední erzetě. Docela mi to připomnělo finální rozuzlení šampionátu WRC v roce 1998, kdy Carlos Sainz přišel o titul mistra světa doslova pár metrů před cílem poslední rychlostní zkoušky

phpBB [video]

Pokud to tady Erik čte, tak třeba ho povzbudí Carlosova slova "it made me stronger"....

[Haryk]

Posádky jsou po haváriích obyčejně plné emocí a mám dojem že i přesto se auta odklízí tak nějak bežně.

zjednoduším to a budu psát pomaleji:
k čemu je soutěžící, když se podobné věci řeší s jezdcem?
to, na co se člověk ptá, obvykle končí otazníkem a tak nějak se předpokládá, že právě na to a nikoli na cosi jiného, dostane i odpověď

[PetrWRC]

To Haryk: Shodneme se na tom, že se jedná o malou sportovní tragédii, kdy Caisovi výhru přáli asi všichni. Na druhou stranu (pokud jsem to rozhodnutí č.11 pochopil správně), bylo odmítnuto jakkoliv manipulovat s autem a znemožněno ho tak odklidit a zkouška byla následně zrušená.

Chápu emoce, 5000 Euro je tvrdý.

[Karbonyl]

zjednoduším to a budu psát pomaleji:
k čemu je soutěžící, když se podobné věci řeší s jezdcem?
to, na co se člověk ptá, obvykle končí otazníkem a tak nějak se předpokládá, že právě na to a nikoli na cosi jiného, dostane i odpověď

Komunikace dispečinku probíhala s posádkou i týmem.

[PetrWRC]

[Haryk]

kucí, já vás fakt mám rád, ale pánajána, to se ptám opravdu tak složitě?

[PetrWRC]

Karbonyl už psal, že bylo jednáno s týmem (tedy beru soutěžícím) i posádkou. Nikdo z nás tam nebyl, čerpám jen z toho dokumentu, kde vidim potrestání za neumožnění manipulovat s autem. Že to je krutej trest nezpochybňuju a ani nevim, jestli je tam nějaký od-do.

Jinak v tomhle případě jsem koukal, že ani podpis žlutýho papíru soutěžícím nebyl třeba - oznámeno e-mailem