Novinky v MS 2026

[lubos]

Upřímně: lze v takovém případě vůbec mluvit o budoucnosti rallysportu??

P.S: už dávno jsem říkal, že su rád, že su starý a měl jsem možnost zažít správné časy rally (od roku 1975). Bohužel moje (starší) tělo přijde o několik každoročních procházek lesy, loukama, vinohradama, .. .

[Karbonyl]

Z tohoto prvního výstřelu trubek a karbonu bych závěry fakt nedělal, klidně se může stát, že to dostane třeba tvar a logo Subaru nebo Škody a jak pak bude rázem v krámu veselo...

[Group B]

Já jsem skeptický u ceny, 345 000 Euro je dost málo. Rally 2 dnes stojí 300 tis, a to je holé auto bez ničeho. Ve výsledku bude tohle cenově někde okolo 400 až 500 tis. Ale jinak to vypadá dobře. Jen bych dal motor do zadu.

[MrKenneth]

Já nevidím důvod, proč by to mělo stát výrazně víc než Rally2. Většina dílů bude stejná, karoserie se vyrábí na míru i pro Rally2, a ten ochraný rám je sériová výroba, takže tam minimálně dlouhodobě ta cena taky nebude vysoká.

[PLuto]

Z tohoto prvního výstřelu trubek a karbonu bych závěry fakt nedělal, klidně se může stát, že to dostane třeba tvar a logo Subaru nebo Škody a jak pak bude rázem v krámu veselo...

To je právě to zapeklité téma. Pokud by to nakonec bylo spojené s nějakou automobilkou a dostalo to nějaký reálný tvar, pak je to pro mě ok. ALe jestli dobře chápu nastavená pravidla, tak si tam můžou dát karoserii z čehokoliv a nemusí to připomínat nic reálně jezdícího. A to není úplně cesta, která by se mi líbila...

[PLuto]

Já nevidím důvod, proč by to mělo stát výrazně víc než Rally2. Většina dílů bude stejná, karoserie se vyrábí na míru i pro Rally2, a ten ochraný rám je sériová výroba, takže tam minimálně dlouhodobě ta cena taky nebude vysoká.

Těžko říct, kolik bude stát výroba a prodej těch dílů. Ostatně, i současné Rally2 na výrobu stojí víc a jsou dotovány od fabrik, které si to pak vyberou jinde. Osobně ale mám největší strach o provozní náklady. Hlavně kvůli karosářským prvkům. Když vidím, kolik stojí karosářské díly na Rally1...

[Group B]

Já nevidím důvod, proč by to mělo stát výrazně víc než Rally2. Většina dílů bude stejná, karoserie se vyrábí na míru i pro Rally2, a ten ochraný rám je sériová výroba, takže tam minimálně dlouhodobě ta cena taky nebude vysoká.

U Rally 2 je cena za vývoj a výrobu aut rozložena do desítek a časem i stovek kusů aut.
U Rally 1 2027 to budou jednotky kusů takže ta cena musí být zákonitě vyšší.

[PLuto]

[PLuto]

[Karbonyl]