Rally Argentina 2009

[Mirek Fric]

Norsko a ještě Walles, ne?

[MichaelD]

Jooo, měl jsem na mysli Wales. Však víte, píši Irsko, myslím Wales.

[PLuto]

Podle mě to bylo Irsko.

Bylo to Norsko 2007. Co bylo přesně na Walesu? Už si nějak nevzpomínám...

[Mirek Fric]

Já nevím, jestli to byl Walles, ale byl to ochranný rám ještě před startem, tuším...

[Honza H.]

Bo paměť je děravá, tak jsem raději trochu popátral v archivech: Prstův myšák opravdu neprošel přejímkou v Norsku 2007 (po připomínkách tech. komisařů neměli čas přebudovat auto v souladu s pravidly) a v Irsku 2007 (pravidlům nevyhověla část karoserie), v Turecku 2008 pak došlo k vyloučení pro nedovolenou pomoc.

[Mirek Fric]

4 vyloučení v MS za 2 roky teda rozhodně nejsou něčím, co by si mohli dát za rámeček...

[Haryk]

Ona je to taky pěkná syčárna od Mitsubishi, když na každou novou evoluci nejde použít nic ze starý a musí se komplet měnit sklady a zásoby. O bonzování a zbytečnejch špekách v podobě nesmyslnejch držáčků a úchytů snad ani nemluvím.

[Bill]

Kdo ví, v čem byl skutečně v Argentině problém. Fakt je, že Prokop má těch problémů v MS oproti ostatním závodníkům nějak moc (nejen tyto vyloučení, ale i pokuty a problémy při trénincích).

[PetrWRC]

Tak Ford dodatečně prozradil, co bylo příčinou přehřívání motoru Mikko Hirvonena, který následně vedlo k odstoupení ... jako důvod se ukázalo vadné spojení nově upraveného elektrického vodního čerpadla ...