Böttcher Rally Vyškov 2008 [MČR-S, PČR]

[Giro]

Osobně jsem hodně zvědavý, jak se podařilo namotat Litenčickou alias Chvalkovickou zkoušku. Jsou na ní pěkné pasáže, ale zbytek mi přijde hodně rychlý. Nebyly už vloni problémy s rychlostním průměrem?

[PLuto]

Böttcher rally - historici ano i ne

Posádky atraktivních historických automobilů ve Vyškově bojovaly o mistrovské body pravidelně skoro patnáct let a patřily mezi největší stálice této soutěže. Zkrátka, ať se ve Vyškově jela dvoudenní soutěž či sprint, veteráni od roku 1994 ani jednou nechyběli. Oblíbenost vyškovské rally mezi historiky dokresluje tradičně velice početná startovní listina, která byla z moravských podniků v předešlých letech pravidelně nejlépe obsazená. I přesto Böttcher rally do kalendáře MČR v rally historických automobilů 2008 zařazena nebyla, a to bez jakéhokoliv odůvodnění. Pořadatelé však usilují, aby historici nechyběli ani na startu letošního ročníku, třebaže jejich výkony nebudou odměněny mistrovskými body.

„Piloti historických automobilů u nás byli vždy vítaní a pokaždé jsme se pro ně snažili vytvořit co nejlepší podmínky. Ačkoliv Böttcher rally do kalendáře MČR letos zařazena nebyla, rádi bychom je na startu přivítali opět. Vypsali jsme pro ně volný podnik a fakt, že zde nebudou bojovat o mistrovské body, hodláme účastníkům vykompenzovat sníženým startovným,“ říká místopředseda pořádajícího rally klubu a tajemník soutěže Jan Olejníček. „Zároveň počítáme s tím, že by historici startovali v poli mezi soudobými vozy tak, jak to od letoška povolují řády. Doufáme, že tento krok přivítají jezdci i diváci,“ dodal Olejníček.

Nezbývá než doufat, že příležitost svézt se za rozumný peníz přiláká do Vyškova co nejvíce atraktivních vozů i posádek této kategorie. Všechny důležité informace o soutěži účastníci naleznou na oficiálním webu rally – http://www.rallyvyskov.cz, případně na stránkách tradičního mediálního partnera http://www.autosport.cz.

[Karbonyl]

Osobně jsem hodně zvědavý, jak se podařilo namotat Litenčickou alias Chvalkovickou zkoušku. Jsou na ní pěkné pasáže, ale zbytek mi přijde hodně rychlý. Nebyly už vloni problémy s rychlostním průměrem?

Jo, loni se přes 120 km/h dostal dokonce i Kopec s kitem, o WRCech nemluvě.

[JanO]

Chlapci, vaše starosti bych chtěl mít...

[Giro]

Konečně jsem si přečetl ten článek o historicích a měl bych dotaz - nad čím tam pořadatel brečí? Při Vyškově se nejede MČR HA, to beru. Ale nikdo jezdcům s historickými vozy start nezakazuje. Proč by se měla vypisovat nějaká pofidérní kategorie pro nikoho, když se všichni historici bez problémů můžou zůčastnit soutěže v rámci K4 Poháru ČR a to dokonce ještě za snížené startovné oproti MČR?

[JanO]

Giro, zkus si ten text přečíst ještě jednou, není tam nic, co by se nedalo pochopit.
Není tam nic o brečení ani o „pofiderních kategoriích“, ale naopak to, že pořadatel připravuje pro historiky, pokud budou mít zájem se ve Vyškově svézt, určité podmínky. Podmínky podle vlastního uvážení, protože účast posádky není ničím jiným než určitou smlouvou o určitých podmínkách mezi soutěžícím a pořadatelem. Jestliže si z Vyškova nelze odvézt mistrovské body, rozhodl se pořadatel to případným zúčastněným vykompenzovat jinak. To, jestli se někdo z nich přihlásí nebo nepřihlásí do K4, je na jeho rozhodnutí.

[Giro]

Pravda, přečetl jsem si to důkladně a opravdu tam není nic o tom, že by tam historici nemohli startovat.

[PLuto]

Jinak kdo si toho ještě nevšiml, na stránkách postupně přibývají přihlášené posádky: http://www.rallyvyskov.cz/rallyvyskov/d ... hlasky.htm

[PLuto]

Dalšími přihlášenými jsou Jiří Hladfík s Felicií Kit Car A5, Michal Kraml, Jakub Brázda, Marek Felt, Lukáš Friedrich, Zdeněk Václavík, Zdeněk Bambušek a Aleš Dlouhý.

[Mirek Fric]

Neměl Jirka Hladík jet s Ignisem?