Rallye Princípe de Asturias 2009 [ME, IRC, E]

[Plhus]

Ale jooo,jsou to i emoce,vzrušení,napětí a tlak!! A taky slzy - štěstí a smutku!

[MichaelD]

Já ten brek chápu, neříkej Haryku, že si nikdy nebrečel a taky jsi chlap.

[Haryk]

Ale to víš že jo. Třeba u těch báboviček, ale při defektu fakt ne

[Karbonyl]

A ani při defektu, který tě připravil o životní výsledek?

[PetrWRC]

Nenašel jsem to tu ...

"Proton driver Guy Wilks hit trouble this morning, having climbed as high as fifth place yesterday. The Englishman went off on some loose gravel - which he says was put there deliberately by spectators - in a braking area on today's second stage. His Satria Neo S2000 became stuck on a bank and Wilks had to use the car's jack in order to lever it out, losing 15 minutes and any hope of points in the process."

[PetrWRC]

Druhá etapa ... ta mlha nebyla malá ...

[PetrWRC]

A dám ještě pár videí ... snad už tu nejsou ...

Reportáž televize TPA
7:30 - Fuster napříč ...

[Mirek Fric]

Pěkné záběry:

[Mirek Fric]

U Kronosu opět stejné schéma jako na Madeiře. Začalo se zavěšením 2009 s tím, že Freddy jel povinně setup Vouilloze, který podle něj měl velmi nestabilní zadní nápravu. Poněkud jiný a tvrdší setup jel Meeke. Navíc nějakým záhadným způsobem došlo dvakrát k proražení ráfku (ne gumy) při kontaktu s prvky zavěšení (nešlo tedy v případě Freddyho a Nicolase o klasický defekt). Do druhé etapy nastoupili se zavěšením 2008 a časy se dramaticky zlepšily. Některé věci v kronosu moc nefungují...

[Mirek Fric]

Alberto Hevia zřejmě neměl defekt. Pneumatika prý nebyla poškozená, ale zřejmě byl důvodem poklesu tlaku špatný ventilek...