FIA Asia Pacific Rally Championship

[Mirek Fric]

Alister odjel 2 RZ (5. a 4. čas) a následně mu praskla poloosa...

[Mirek Fric]

Do cíle dojelo 6 aut v rámci APRC, Alister odstoupil pro poruchu posilovače řízení...

1. Crocker (N15) 3:17:7,5
2. Taguchi (Evo X) +1:29,0
3. Gilmour (N15) +10:01,9
4. Subhan Aksa (Evo IX) +11:35,0
5. Sadikin Aksa (Evo X) +21:11,5
6. Sungkar (Evo VIII) +60:17,1

[PetrWRC]

Doplnil bych snad jen to, že na stejnej problém auto odstoupilo už z první etapy ...

[MichaelD]

Průběžné pořadí:
1. Crocker 78, 2. Taguchi 47, 3. Gilmour 41, 4. Gill 12, 5. Green 9.

[Karbonyl]

Z čehož plyne, že je Cody mistrem. Už zase Je jediným vítězem APRC, který tuto sérii vyhrál už čtyřikrát.

[PetrWRC]

Proton Satria S2000 - APRC Rally Indonesia:

[Mirek Fric]

Poslední podnik APRC - přetěžkou čínskou rally nevyhrál opět nikdo jiný než Cody Crocker. Jako obvykle v Číně mnoho posádek nedokončilo, mezi odstoupenými se tak objevuje celá řada jmen: Taguchi (zavěšení), Alister McRae (zavěšení), Yanagisawa (motor), Gill (motor), Green (převodovka). Alister McRae s Protonem se před odstoupením pohyboval na čtvrté příčce celkově a druhé v rámci APRC.

1. Crocker (Impreza STI) 3:40:47,6 (APRC)
2. Herridge (Impreza STI) +4:32,8
3. Ketomaa (Impreza STI) +6:56,6
4. Sungkar (Evo IX) +13:55,7 (APRC)
5. Sumiyama (Evo X) +17:17,9 (APRC)
6. Gilmour (Impreza STI) +17:58,0 (APRC)
7. Jun (Evo IX) +21:46,3
8. Han (Impreza STI) +23:11,3
9. Fan (Evo IX) +33:51,5
10. Chunlei (Evo IX) +43:14,4

Konečné pořadí APRC: 1. Crocker 94, 2. Gilmour 53, 3. Taguchi 47, 4. Gill 12, 5. Green 9

[Mirek Fric]

Onboard z Indonézie: