FIA Middle East Rally Championship 2010

[Mirek Fric]

To, že mají soukromé týmy víc problémů než továrny je normální a vychází to už z jejich podstaty. Horší je, pokud se auta sypou i když je připravuje tovární tým. V tomhle směru opravdu nemá Škodovka žádný důvod ke skromnosti, protože za ty dva roky, co Fábie jezdí, jsou ze všech továrních týmů včetně Citroënu jediní, kdo nikdy neodstoupil na technickou závadu (největším ovlivněním výsledku byl Kopeckého výpadek posilovače řízení na úplně prvním startu - Monte Carlo 2009).

Vynikající statistiku má také BRR - 31 startů a 0 nedokončených soutěží pro technickou závadu (35:0 při započtení Al Ketbiho, kterému také servisovali auto). Z dalších týmů, co už toho hodně odjezdily tak třeba Juka 14:1, Tluťák 14:2 či JM Racing 40:4. Škoda Italia by měla být dlouhodobě i přes poslední problémy s transmisemi na skóre 45:5.

Gekon: Al Ketbi v MERC nedojel dvakrát. V obou případech kvůli ztrátě oleje po průrazu skříně převodovky o kámen.

[PLuto]

A to jste měli slyšet Oleksowicze, jaká slova pronášel, když přijel hned na úplně prvním přejezdu z Antibes do servisu a z čerstvě opraveného auta se kromě oblaku kouře linul i zápach spáleniny. Jet se rovnou na RZ, tak máme o Fiestu méně... Nemluvím o Tamrazovovi, kterému Fiesta stávkuje prakticky od chvíle, kdy jí dovezli. A M-Sport ani není schopen dodat dostatek základních náhradních dílů...

[MichaelD]

Letošním šampionem se stal šestadvacetiletý Misfer al-Marri. Al-Ketbi na Škodě Fabia S2000 dnes havaroval.

Výsledky 32. Dubai International Rally:
1. Nasser al-Attiyah/Giovanni Bernacchini (Q/I) Ford Fiesta S2000 2:02.55,7
2. Abdullah al-Qassimi/Steve Lancaster (UAE/GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.16,9
3. Misfer al-Marri/Nicola Arena (Q/I) Subaru Impreza WRX STI N16 +6.34,3
4. Abdulaziz al-Kuwari/Stephane Prevot (Q/B) Subaru Impreza WRX STI N15 +16.06,6
5. Essam al-Nejadi/Anwar al-Sharaah (KWT) Subaru Impreza WRX STI N15 +16.16,4
6. Jaber al-Marri/Kamal Khoder (Q/RL) Subaru Impreza WRX STI N14 +30.14,8
7. Mazen Tantash/Joseph Matar (HKJ/RL) Subaru Impreza WRX STI +31.47,0
8. Simon Nutter/Howard Patterson (GB) Subaru Impreza WRX STI +37.43,6
9. David Scialom/Thomas Mathias (GB) Subaru Impreza WRX STI +38'43.4
10. Abdullah al-Rabban/Arif Yousef (Q/UAE) Subaru Impreza WRX STI +40.24,8

Konečné pořadí FIA Middle East Rally Championship 2010:
1. M. al-Marri 50, 2. N. al-Attiyah 46, 3. A. al-Qassimi 29, 4. al-Suwaidi 22, 5. K. al-Qassimi 20, al-Rajhi 20, 7. al-Kuwari 19, 8. al-Nejadi 18, 9. al-Thani 14, 10. M. H. al-Marri 10.