Díky Karbonyle. A teď nová, zcela konkrétní otázka: "Jakou má motivaci Škoda k vývoji R5, když fábia bude i v následujících letech nejsilnější zbraň pro národní a regionální šampionáty?". (Budu-li kalkulovat s úzkou variantou) Já myslel, že to zabíjení s2000vek ta FIA dotáhne do konce a R5 budou prostě lepší volba. A ohledně toho Mitsubishi a Subaru: Jde o to, že s těmito produkčními vozy vážně jezdí hodně lidí a pak tedy nemají moc velkou motivaci v nejbližších letech ten vůz měnit. Sice zrychlí, ale stejně nikdy nebudou bojovat o celkové vítězství.
-Viz myšlenkové pochody Mirka.