Pieter Tsjoen se prý nechal slyšet, že C4 je hodně náročné auto na řízení, které pilota snadno vypeče. On sám prý teď jezdí na asfaltu šotolinový mezinápravový diferenciál se standardním dělením momentu 50/50 (asfaltový prý standardně přenáší víc momentu na zadek než na předek- 40/60).
Bohužel, dnešek bude černým dnem pro rally. Po Belgii přišla smutná zpráva i z Francie. Na regionální soutěži Plan de la Tour pilot soutěžního vozu špatně odbočil a vlétl do diváků. Dva na místě zemřeli a dalších 17 je zraněno. Pilot utrpěl pouze lehké zranění.