Mistrovství Maďarska

[Čejda]

Podle fotky trefil ten "sloup" elektrického vedení. Je prohnutý a ještě je na něm barva. Vypadá to že jedna rána šla za ně a druhá do olasti čelního okna a střehy nad spolujezdcem. Něco jak Štajf na Šumave se Subaru

[PLuto]

Zoltán dnes podstoupil operaci, čeká ho hodně dlouhá rehabilitace...

[Mirek Fric]

Vészprém vyhrál opět Herzig, ale měl štěstí, když málem nedojel do cíle. Na poslední RZ totiž havaroval a ztratil zhruba minutu. Tóth ztratil minutu a půl dvojitým defektem a Kazára pro změnu na přejezdu naboural autobus (nebo možná Kazár naboural autobus). Rangu vyřadila uvolněná zadní nápravnice.

A na desátém místě asi dojel Karbonyl

1. Herczig (Fabia R5) 1:45:01,4
2. Ollé (Fiesta S2000) +15,9 (10 sekund penalta)
3. Balogh (Evo IX) +41,5
4. Spitzmüller (Evo X) +1:14,9
5. Velenczei (Evo IX) +1:29,1
6. Tóth (208 T16 R5) +2:03,1
7. Trencsényi (Fiesta R5) +2:20,6
8. Vincze (Evo IX) +2:20,9
9. Rongits (Evo IX) +2:28,8
10. Lencse-Hofbauer (Fiesta R5) +2:28,8

[PLuto]

Jen bych dodal, že Peter Ranga až do svého odstoupení v soutěži vedl (při svém prvním startu s Fabií R5)

[Pepé]

Nevíte někdo náhodou jestli bude Shékesfehervar poloviční šotolina jako bývala dříve?

[luboš]

Fehervár bude jen asfalt

[Mirek Fric]

A asfalt to byl, ale totálně letecký... průměrná rychlost vítěze je o 7 km/h vyšší než aktuální Meekův finský rekord celé historie MS...

Každopáýdně v soutěži zvítězil Herzig, který se tak posunul hodně blízko k titulu. Jeho největší soupeř Tóth odstoupil po dvojitém defektu.

1. Herczig (Fabia R5) 53:51,2
2. Velenczei (Evo IX R4) +25,3
3. Hádik (Fiesta R5) +48,9
4. Vincze (Evo IX R4) +58,0
5. Spitzmüller (Evo X R4) +1:17,8
6. Balogh (Evo IX) +1:31,4
7. Kazár (Fiesta R5) +2:11,3 (+10s pen.)
8. Botka (DS3 R5) +2:32,8 (s defektem)
9. Trencsényi (Fiesta R5) +2:33,7
10. Ollé (Fiesta S2000) +2:39,3

[PLuto]

Tady je ten "dvojitý defekt"

phpBB [video]

[Karbonyl]

Herczig se k titulu nepřiblížil, on už ho má.

[luboš]

phpBB [video]