Rally Sweden

[Mates]

Ten Mads...dělá dobrou reklamu značcce a autu

[PetrWRC]

Což mi nepřijde moc profesionální teda, ale má body za upřímnost Do čeho sedá ale předpokládám věděl.

[Karbonyl]

Mads testoval minulý týden několik dní ve Finsku a s autem vůbec spokojený nebyl. Podle něj i to nejměkčí nastavení bylo moc tvrdé, asi protože do této chvíle C3 na sněhu nikdo pořádně nezkoušel. Když po Citroënu chtěl dodat měkčí stabilizátory, tak mu bylo řečeno, že do Švédska se s tím nic nestihne udělat.

[Karbonyl]

Což mě připomíná tu dřívější diskuzi ohledně Nandana a filozofie inženýrské/řidičské auto. Loeb před Švédskem zase prohlásil, že s i20 musí docela změnit jízdní styl, protože je dobře řiditelné, ale celkově docela měkké, C3 WRC se prý oproti němu chová i na vysokém podvozku jak okruháč a chce od jezdce naprosto precizní řízení. Takže jestli takhle Frantíci udělali i R5...

[Mates]

To ovšem nic nemění na tom, že Mads si takhle rozhodně sedačku ve WRC nevybrečí Teďka si hezky postěžoval na auto i Thierry, jsem čekal kdy to přijde. Snad to Lappi udrží

[PLuto]

[PLuto]

Video z opravy Suninenova rámu

https://twitter.com/MSportLtd/status/1096880801608806400

[Mirek Fric]

Pro mě se přiznám novinka, že lze na soutěži opravit a pokračovat. Suninen se sám někde vyjádřil, že je konec kvůli poškozenýmu rámu a za pár hodin už se inkriminovaná trubka řeže ven a opravuje se

M-Sportu je výrobce rámu, takže ho může i opravit. Nepamatuju se ale, že by to FIA někdy dovolila udělat přímo na závodě.

[Mirek Fric]

To ovšem nic nemění na tom, že Mads si takhle rozhodně sedačku ve WRC nevybrečí Teďka si hezky postěžoval na auto i Thierry, jsem čekal kdy to přijde. Snad to Lappi udrží

Mads si stěžoval úplně na každé auto, se kterým jezdil. To už je taková klasika.

[Mates]

Právě proto jsem ho nikdy neměl rád a ani mít rád nebudu. Málem ho pojel rallycrosař i přes zapadnutí přes 2 minuty v závěji...