Novinky v MS 2022

[Walach]

Evidentně každý kromě Zlína
Podobně tady shazuješ MS od Bulharska 2010, vždy to všude má být průser, organizace se nezvládne apod. věci, a světě div se soutěže se odjedou, chorvatsko je pod smlouvu, Ypres se pojede podruhé, no a tady se slaví 50. ročník spojením Semetína a Trojáku..
Sorry, je to zjednodušené, vím že to není jednoduché něco domluvit, ale na konci dne je to vždy stejné - ukázaná platí.

[PLuto]

Vím moc dobře, co všechno za tím je, proč ta která soutěž v kalendáři byla a že vůbec nejde o kvality, ale o politiku. A upřímně, já sám osobně jsem tu MS nikdy moc nechtěl. Ale to taky není žádná novinka

[PetrWRC]

Že by se to zvládlo organizačně asi nikdo nepochybuje, ale kam byste chtěli nacpat ty lidi? Jako, jestli by je vůbec region zvládnul pojmout - nějakou samostudii jste si předpokládám dělali.

[standak]

Vím moc dobře, co všechno za tím je, proč ta která soutěž v kalendáři byla a že vůbec nejde o kvality, ale o politiku. A upřímně, já sám osobně jsem tu MS nikdy moc nechtěl. Ale to taky není žádná novinka

Přijde mi, že Barumka má jen problém s písmeny WRC - od roku 2004 jsou ve Zlíně tato auta nevítaná a sotva se přejmenují na Rally 1, tak už ve Zlíně MS najednou chtějí Akorát je třeba ještě přejmenovat šampionát a pak už budu věřit, že by to mohlo klapnout...

[Gurun]

Přijde mi to celé s Barumkou a MS takové příjemné. Tím že letos (nebo příští rok?) končí smlouva na ME je pak asi možné všechno. Třeba na to ten čas dozrál postoupit o stupínek výše. Barumce i pořadatelům bych to přál.

[PLuto]

Přijde mi, že Barumka má jen problém s písmeny WRC - od roku 2004 jsou ve Zlíně tato auta nevítaná a sotva se přejmenují na Rally 1, tak už ve Zlíně MS najednou chtějí Akorát je třeba ještě přejmenovat šampionát a pak už budu věřit, že by to mohlo klapnout...

To je takové mnohokrát omílané zažité klišé. Tehdejší rušení vozů bych sem už netahal, to bychom se zase zapletli do teď už zbytečné debaty.

Každopádně já osobně MS rád nemám, a to už od prvních zkušeností někdy v roce 2004. Ale já na to nemám pohled klasického fanouška, moje neobliba MS nemá nic společného s jezdci, auty či úrovní závodů, ale spíš tím, co se děje v pozadí...

[ppa]

Když vidím, jak je dubnové WRC v Chorvatsku roztažené na 250 kilometrech šířky od Rijeky přes Záhřeb až do Varaždinu, tak proč by to nešlo v Česku? Vždyť by se nemuselo jet na pětníku kolem "autobusáku". Dokážu si představit trojúhelník Zlín - Šternberk (Jeseníky) - Okřísky (Vysočina). Uprostřed Brno a jeho ubytovací kapacity. No dobrá - tak jsme se zasnili a Welcome to the Real World Mr. Pancocha

[MrKenneth]

Bylo by to vlastně fakt logisticky náročnější? Jasně, velké témy, servis pomalu samotná čtvrť, atd. Ale předpokládám, že kdyby se jelo MS, tak by výrazně klesl počet startujících posádek. Nevyšlo by to tak podobně?

[pelikan]

Tak on by prořídl nejen počet startujících, ale i diváků. Permice by se z českých rozměrů dostala na úroveň světových cen a to už by si plno lidí rozmyslelo svou účast. Ono by tedy nešlo o úbytek jako spíš by došlo k jinému sociálnímu i národnímu (více turistů) rozvrstvení. Podle mě by to bylo +- stejné jako teď.

[Karbonyl]

Cca jak píše pelikan... Ubytovat týmy by asi zásadnější problém nebyl, počet diváků by byl +- stejný nebo vyšší, ale jejich spektrum by bylo jiné. Co se jejich pohybu týče, etapy byly většinou vymyšleny v ose západ-východ od Chřibů po Vsetínsko, aby se přesuny rozmělnily po kraji a nevznikl nějaký zásadní špunt. Navíc soutěžní část by trvala 3 a půl dne (každý den 2x3 RZ, neděle 2x2), což by byla i pro ultras naprostá pohoda bez nutnosti stěhovat se na další RZ po 20 autech. Oproti současné vynucené tlačence, kdy máme 4 dny na rally i se seznamovačkama, to je sen.