3-Städte Rallye [MČR]

[-xp-]

Na tom posledním videu je v čase 5:57 bavor s číslem 82, u kterého mne fascinovala světelná rampa. Když to jelo večer kolem, měl jsem v první chvíli, že se něco přihodilo, protože jede ASR s hledáčkem V německém rally je možné všechno.

[PLuto]

phpBB [video]

[PLuto]

phpBB [video]

[PLuto]

phpBB [video]

[PLuto]

phpBB [video]

[PLuto]

phpBB [video]

[Červ]

Z fb kopíruji i sem postřehy.

Nevím už moc, co víc by se muselo stát, aby se dala tato soutěž označit za úplný průser.
Informace před soutěží totální děs. Startovní listinu snad musel vyhodnotit každý jako úplný guláš. Shakedown úplně bokem. Posun celého harmonogramu ještě před startem taky není šťastný a nechápu, jak se to tak přihodí... No dobrá, jdeme závodit. Počasí tomu taky nepřidalo. Vzdálený remote servis ještě beru. Na soutěž, co by se jela jako ERC a víš je toto celkem normální. Nicméně už i to, kolik bude prostoru na dobu spánku by mělo být něco, na co organizátoři alespoň trochu pamatují... Mimochodem trénink a jeho trvání bylo něco, na co si také minimálně pár posádek postěžovalo. Vozidla jedou na RZ?? V takovém množství, to jsem ještě nezažil... Servis ještě dejme tomu, ale divák se tam snad nemohl ani dostat (ale přijet víc posádek, tak nevím, jak to chtějí udělat)... UP katastrofa, skoro se mi tam to auto nechtělo nechat... Říkal jsem si, že systém přerušení RZ a opětovné spuštění může být zajímavý, že se sveze víc posádek a budou menší díry. Místo toho byl zmatek snad ještě větší a s přičtením přidělování časů z toho vznikl úplný nesmysl, kdy některé posádky utrpěly hodně (pokud někde neumí udělat startovku, tak by neměl přidělovat časy dle nějaké výkonosti, ale dát všem stejný). Vzdálená tankovačka v Rakousku byla úplná parodie na nějaký závodní systém... To už mohli nechat tankovat rovnou libovolně na přejezdu... Závodní auta najížděla ze všech stran na benzínku, kde předtím přijelo asi 70 aut a v každém alespoň dva členové týmu a přitom do toho na benzínce normálně tankovali běžní lidé a na silnici kolem benzínky byl zablokován jeden jízdní pruh ze dvou kvůli blízkému přeskupení. O důvěře posádek, že se vše stihne asi svědčí i to, že do závěrečné sekce vyjely i první jezdci s rampou.. Umývací vzdálený servis mezi poli po kterém už byla rampa také uprostřed ničeho už byla jen pomyslná třešnička. Myšlenka spojit 3 země v jednu soutěž je zajímavá, ale evidentně je uspořádání 3x větší výzva. Raději bych dal do velkého mistraku sprint s polovičním koeficientem příště...

Napsáno na mobilu. Chyby omluvte prosím

[PLuto]

Kdo jste si toho ještě nevšimli, sepsal jsem shrnutí k letošní 3-Städte. Článek najdete na mainpage nebo tady.

[Group B]

Jedna neprakticka vec, kterou zminoval Erik. Jak se prejizdi
mezi Ceskem a Nemeckem tak se ztraci mobilni signal cimz se komplikuje komunikace mezi posadkou a tymem.

A za to taky může pořadatel rally? To by snad měla být chyba operátora NE? A jen tak mimochodem, projížděli jsme téměř ve stejnou dobu jako Erik přes hranice a signál byl normální i data běžěly normálně.

[Červ]

Nevím, co máš za operátora a co jsi s telefonem zrovna prováděl, ale já tam teda výpadky měl. Když jsem volal, tak jsem 2x neslyšel a potřeboval jsem stáhnout nějaké video a to se stáhlo až dál od hranic. Nicméně úsek to nebyl dlouhý. Asi taky záleží, jestli jsi byl předtím už na zahraniční síti. Ale nic neřešitelného to taky nebylo.